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希少】国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート。希少】国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート。Yahoo!オークション - 「機関車ナンバープレート」鉄道の落札相場。国鉄EF52-7ナンバープレート希少‼️横幅66縦20厚み１センチ10キロほど。Yahoo!オークション - 「number plate」鉄道関連グッズ (鉄道) の落札。国鉄EF52形電気機関車の7号機「EF52 7」のナンバープレートです。中華民国使用済切手約50枚。日本初の国産大型電気機関車:EF52形は、1928年（昭和3年）に日本で初めて製造された国産大型電気機関車です。C*L様中国切手 T46 1-1 赤猿子猿　未使用。急行列車牽引:当初は東海道線の急行列車などを牽引し、戦後は中央東線や阪和線などの勾配線区で旅客列車牽引に活躍しました。マルクスの切手（東ドイツ 1953年）。7号機:EF52 7は1928年に日立製作所で製造され、1980年（昭和55年）11月5日に廃車となりました。《なおPまとめ依頼》記念押印ポストカード。さよなら運転:廃車に先立ち、1975年（昭和50年）8月24日には急行「きのくに53・54号」のさよなら運転を天王寺〜和歌山駅間で牽引しました。【未使用】中国切手　Ｔ44ｍ　斉白石作品選小型シート　1種完。保存:7号機は製造元の川崎重工業兵庫工場（製造当時は川崎車輌/川崎造船所）に保管されていますが、一般には原則非公開です。1899年使用済切手付き封筒セット。おそらく、その一つだと思われます。中華民国台湾切手アジア・オセアニア郵便連盟1週年紀念（未使用、田型、3種完)。